Algérie: Mise en service du premier tronçon du tramway d'Alger

La mise en service du premier tronçon du tramway d'Alger, (vidéo) reliant Bordj El Kiffan au quartier des Bananiers à Mohammedia, dans la banlieue est de la capitale, a été lancée dimanche en présence de membres du gouvernement, de hauts responsables et de citoyens, a rapporté l'agence de presse APS.

La cérémonie d'inauguration officielle, prévue vers 11h15 heures locales(10h15 GMT) dans la station du quartier des Bananiers, a été retardée de plus d'une heure en raison d'une panne d'électricité qui a touché ce quartier.

Composé de 13 stations, le tronçon Bordj El Kiffan/Cité Zerhouni-Mokhtar long de 7,2 km en double voie, est doté de 12 rames, assez spacieuses pour transporter entre 10.000 et 15.000 personnes quotidiennement.

Conçue pour transporter jusqu'à 400 personnes, une rame est prévue toutes les 12 minutes. Cet intervalle sera réduit, au bout d'une année, à 4 minutes, selon les responsables du projet, dont les travaux ont été lancés fin 2007.

La circulation des rames commence à 6h00 et prend fin à 21h00 et le tarif du ticket est 20 dinars algériens (un dollar américain = 71 dinars algériens)  dans l'attente des tickets magnétiques qui seront introduits à compter de juillet prochain.

Le 2éme tronçon du tramway d'Alger, reliant le quartier des Bananiers (Mohammadia) à la rue des Fusillés (Hussein Dey) "sera réceptionné vers la fin de l'année", a indiqué dimanche le ministre algérien des Transports Amar Tou.

D'un coût global de 35 milliards de dinars algériens, le tramway d'Alger comprend 38 stations allant de la rue des Fusillés (El annassers) jusqu'à Bordj El Kiffan (banlieue est) soit une distance de 23,2 km.

Une fois réceptionné dans sa totalité, le tramway d'Alger assurera quotidiennement le transport de 185.000 voyageurs.

Le tramway d'Alger est réalisé par les entreprises : Alstom ( France) pour la partie système ainsi que Todini (Italie) et ETRHB (Algérie) pour la partie génie civil.