Maroc: La BEI participe au financement de l'autoroute Berrechid-Béni Mellal

La Banque Européenne d'Investissement (BEI) a accordé au Maroc un prêt d'un montant de 2,42 milliards de dirhams destiné au financement de la construction de l'autoroute Berrechid-Béni Mellal (260 km au sud de Rabat), qui fait partie du contrat-programme 2008-2015, signé le 2 juillet 2008, entre l'État et la Société nationale des autoroutes du Maroc (ADM).

Ce contrat-programme porte sur un investissement de 15 milliards de dirhams et 384 km de nouvelles liaisons autoroutières comprenant le contournement de Rabat sur 41 kms, l'autoroute El Jadida-Safi sur 140 kms et l'autoroute Casablanca-Berrechid par Tit Mellil sur 30,5 kms et l'autoroute Béni Mellal-Berrechid.

D'une longueur de 172 Kms, cette autoroute nécessite un budget estimé à 6,046 milliards DH et a été subdivisée, pour sa construction, en 5 tronçons dont le premier s'étend de Berrechid à Ben Ahmed. Il est long de 38,5 Kms, et il est adjugé à l'entreprise chinoise " China International Water and Electric Corporation (CWE)". Le dernier tronçon qui s'étend sur 22 kms et qui reliera Kasbat Tadla à Beni Mellal, est adjugé également à l'entreprise chinoise Covec.

Les travaux ont démarré sur l'ensemble des sections de l'autoroute, en vue d'une mise en service courant 2013.

L'accord de prêt vise à étendre le réseau autoroutier à la zone centrale du pays, riche de ses ressources et de son potentiel de développement. Ce projet permettra de rapprocher cette zone des principaux pôles économiques du pays et de les relier via une infrastructure moderne favorisant et accélérant le développement de toutes les régions traversées et/ou desservies, notamment les plaines de Tadla, les montagnes du Haut Atlas (Azilal) et du Moyen Atlas (Khénifra).

Un communiqué du ministère marocain de l'Équipement et des Transports précise que la BEI figure parmi les premiers bailleurs de fonds accompagnant les projets de la société et ce depuis la participation au financement de l'autoroute Rabat-Fès en 1995.

L'enveloppe financière globale consacrée par la BEI à tous ces projets est de 1.070 millions d'euros, soit l'équivalent de 11,77 milliards de DH. D'autres bailleurs de fonds concourent au financement du projet, notamment le Fonds Arabe pour le Développement Économique et Social (FADES) par 55 millions de dinars koweïtiens (soit l'équivalent de 1,540 MMDH), et dont la convention de prêt a été signée le 3 mars dernier.

La Chine participe aussi au financement de ce projet via la banque China Eximbank pour un montant de 248 millions de dollars américains (soit l'équivalent de 2,035 milliards de DH), conclut la même source.

A noter que le premier schéma directeur des autoroutes du Maroc, qui prévoit la réalisation de 1.417 kms avec un investissement global de 38 milliards de dirhams, sera parachevé avec la mise en service de l'axe autoroutier Fès-Oujda (541 kms au nord-est de Rabat), prévue en juin 2011.

La réalisation de ce plan est très avancée : 916 kms de routes sont déjà achevés et 501 kms sont en cours de réalisation.

Par Ayyoub Chehbouni (Xinhua)