Volotea renforce ses liaisons vers l'Algérie depuis Marseille pour l'été 2026
La compagnie aérienne espagnole Volotea accélère son développement sur le marché franco-algérien. Avec l'ouverture d'une nouvelle ligne directe entre Marseille et Alger dès le 29 mars prochain et le renforcement de ses fréquences vers Constantine et Tlemcen, le transporteur low cost confirme ses ambitions méditerranéennes. Une offensive qui intervient dans un contexte de recomposition du marché, après le retrait annoncé de Vueling sur ces mêmes liaisons.
Volotea frappe un grand coup sur le corridor aérien France-Algérie. La compagnie basée à Barcelone a officialisé le lancement d'une liaison quotidienne entre l'aéroport de Marseille-Provence et celui d'Alger, à compter du 29 mars 2026. Cette nouvelle desserte, opérée toute l'année, vient compléter un réseau algérien déjà étoffé au départ de la cité phocéenne. Les billets sont d'ores et déjà disponibles à la réservation, avec des tarifs d'appel affichés à 54 euros.
Pour assurer cette montée en puissance, Volotea a déployé un quatrième appareil sur sa base marseillaise. Cet Airbus supplémentaire permet à la compagnie de proposer jusqu'à 12 rotations hebdomadaires durant la saison estivale, soit deux vols quotidiens, à l'exception des mercredis et samedis où un seul vol sera maintenu. En période hivernale, le programme se densifiera pour atteindre 14 vols par semaine. Au total, 176 000 sièges seront injectés sur la seule ligne Marseille-Alger pour l'année 2026.
Cinq destinations algériennes au départ de Marseille
Au-delà de cette nouvelle ligne, Volotea renforce ses dessertes existantes. Les vols vers Constantine passent à cinq fréquences hebdomadaires, tandis que la liaison vers Tlemcen est portée à trois rotations par semaine. Avec l'ajout d'Alger, la compagnie dessert désormais cinq villes algériennes depuis Marseille : Alger, Oran, Constantine, Béjaïa et Tlemcen.
« Avec ce quatrième avion basé à Marseille, nous renforçons nos fréquences vers l'Algérie et consolidons notre rôle d'opérateur clé sur ce marché stratégique, aujourd'hui l'un de nos plus dynamiques et notre cinquième pays le plus important », a déclaré Gilles Gosselin, directeur France de Volotea. La compagnie promet aux voyageurs « davantage de fréquences, de flexibilité et de confort, à des prix abordables ».
Cette expansion s'inscrit dans un contexte de redistribution des cartes sur le marché aérien franco-algérien. Vueling a en effet annoncé l'arrêt de ses lignes directes entre Marseille et Alger, ainsi qu'entre Marseille et Oran, à compter du 28 mars 2026. Une décision liée à une régulation des autorités françaises limitant les droits d'exploitation de la compagnie espagnole sur ces liaisons. Les créneaux libérés ont été en partie récupérés par Volotea, qui lance ses opérations dès le lendemain du retrait de Vueling.
Marseille, deuxième base européenne de Volotea
Sur la ligne Marseille-Alger, les voyageurs disposeront d'une offre conséquente cet été : Air Algérie maintiendra un vol quotidien, Transavia proposera six dessertes hebdomadaires, et Volotea assurera sept rotations par semaine. Concernant Marseille-Oran, Air Algérie, Transavia et Volotea se partageront également le marché, portant la capacité globale entre Marseille et l'Algérie à 447 000 sièges pour 2026.
Avec cette offensive algérienne, Marseille-Provence devient la deuxième base européenne de Volotea, après Nantes. La compagnie y emploie 145 salariés, dont 30 recrutés grâce à l'arrivée du quatrième appareil. Elle propose désormais 23 destinations au départ de la cité phocéenne, consolidant le rôle stratégique de l'aéroport de Marseille-Provence dans la connectivité méditerranéenne. Pour les quelque 900 000 membres de la diaspora algérienne résidant dans le sud de la France, cette multiplication de l'offre low cost constitue une nouvelle opportunité de voyager à moindre coût vers leurs villes d'origine.