Port de Sète Sud de France, les bons comptes de l’An 2016 et les belles perspectives présentes et à venir !

Lors de son Conseil d’Administration du mardi 27 juin, les comptes financiers 2016 du Port de Sète Sud de France ont été arrêtés. Et il est à noter que les chiffres concernant son activité portuaire ont été validés à l’unanimité. Zoom !

Comme le souligne le communiqué de l’EPR dirigé par Olivier Carmes et présidé par Jean-Claude Gayssot, ces chiffres « confirment la poursuite de la progression spectaculaire de 2015 d’autant plus que la conjoncture au niveau national a été difficile sur les deux dernières années » : « tous les indicateurs financiers sont à la hausse et vont permettre de relancer les investissements sur les trois ports ».

Voici les grands chiffres parlants du Port de Sète Sud de France pour 2016 :

• Commerce : augmentation du tonnage de 7%
  
   
• Pêche : augmentation de 13,4%
  
   
• Plaisance : augmentation de 5%.

« Il faut souligner les bons résultats de la pêche qui confirment l’augmentation de l’activité constatée en 2016 avec une flotte qui se renforce de trois nouveaux navires et la poursuite du développement du nombre d’acheteurs en criée permettant une bonne tenue des cours », commentent Olivier Carmes et Jean-Claude Gayssot, ajoutant ceci : « Pour la plaisance, compte tenu des travaux d’aménagement du Môle St Louis pour une livraison fin 2017, il faut s’attendre à une année de transition avant la relance des investissements permettant la création de 250 anneaux complémentaires. »

Le Port de Sète Sud de France a le vent en poupe !

 Côté commerce, le niveau d’avancement des projets structurants devant atteindre l’objectif de 70 M€ d’investissements privés, est le suivant :

- Le Président et le DG de PSF se rendront à l’Assemblée Générale des importateurs nationaux de tourteaux (QUALIMAT Sud Est) se réunissant à Porto Vecchio le 30/06 en compagnie de la Direction Générale de SEA INVEST pour annoncer la construction d’un hangar de stockage de 6000 m².

- Le projet d’importation de vrac industriel se traduisant par l’import de 300 000 T et la construction d’un hangar de 12 000 m² avance selon le planning initial pour une mise en exploitation mi 2018.

- La convention d’exploitation de l’entrepôt frigorifique a été signée le 23 mai avec la société CONHEXA pour une relance des imports de fruits et légumes à Sète, premiers trafics prévus en fin d’année.

- La version finale de la convention d’exploitation du terminal à conteneurs est proposée à ce Conseil d’Administration pour une signature avec l’opérateur P&O avec un objectif de 30 000 EVP sous trois ans.

- Le projet d’appontement pétrolier BP dans la darse du Port avance selon le planning initial pour une mise en exploitation mi 2019 (investissement privé 55 M€).

- La réalisation d’un terre-plein de 18 ha par la Région Occitanie dans le cadre du traitement des sédiments de dragage du projet BP (5M€), livraison toujours prévue second semestre 2018.

- Le trafic ferry sur le Maroc est à la baisse mais de nouvelles perspectives sont en discussion sur les Baléares et l’Algérie.

- Les escales croisières sur les navires à forte capacité ont démarré en juin avec la première escale du Westerdam (290 m, 1900 passagers), Brilliance of the Sea (293m, 2500 passagers), Thomson Discovery (264 m, 1800 passagers), Celebrity Constellation (294 m, 2200 passagers) ».

Synergies public-privé, l'atout gagnant !

Bref, comme expliqué ici sur Médiaterranée, lors de la conférence de presse du 22 mai dernier filmée en direct live vidéo par Médiaterranée, le Port de Sète Sud de France avance à la force des bons vents, grâce à la dynamique de synergie insufflée par les investissements publics de la Région Occitanie / Pyrénées-Méditerranée qui se conjuguent allégrement, et de concert, avec les fonds du secteur privé !